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（中央社倫敦6日綜合外電報導）美國經濟數據疲軟今天對華爾街股市構成壓力，引發對國際油價下滑感到憂慮的歐洲股市投資人獲利回吐，歐洲3大股市今天收盤漲跌互見。
法新社報導，倫敦FTSE 100指數下跌0.8%，以6826.05點作收。
法蘭克福DAX 30指數上揚0.1%，收10687.14點。
巴黎CAC 40指數下跌0.2%，收4529.96點。1050907
工商時報【張佩芬╱台北報導】
台船「風明輪」因莫蘭蒂颱風撞壞高明貨櫃碼頭第六貨櫃中心3台橋式貨櫃起重機，陽明海運代總經理林文博說明，其中2台全毀、一台半毀，相關損失清點確認後將向責任方求償。
台船總經理陳豊霖則指出，「風明輪」飄撞六櫃，預計明天將船隻拖回台實用商品船整修，因船隻是船首撞擊橋式機，僅外殼受損，船尾的舵與?葉無損，公司有保建造險，自付額不多。
台船說明，編號1039後的「風明輪」是1.4萬箱（20呎櫃）全貨櫃輪，船東為加拿大SEASPAN公司，14日受瞬間17級風侵襲，該船繫岸纜繩及防颱纜繩總計38條全部扯斷，船隻失去控制漂離碼頭，公司駐廠防颱人員即時出動3艘自有拖船，並緊急請求高雄港務公司另出動3艘大型拖船，歷經2小時全力搶救仍不敵強風，船隻還是漂至對岸陽明海運所屬第六貨櫃中心，該船最高駕駛台卡住橋式起重機吊裝設備。陽明估計兩台全毀的橋式機，從訂購到完成裝置啟用至少要14個月時間，半毀那台要看結構有沒有損壞才能確定修復進度，輕微撞傷那台應可很快修復，以目前的船隻彎靠量，剩下的8台橋式機加上陽明在對岸還租有70號碼頭，調度使用估計沒有問題。
行政院長林全昨天下午在高雄市長陳菊、交通部長賀陳旦、台灣港務公司董事長吳盟分、航港局局長謝謂君陪同下，至高明公司第六貨櫃中心碼頭勘災。吳盟分說明，莫蘭蒂是造成高雄港嚴重碰損災情最強烈的颱風，昨天上午9時颱風過後，已恢復船舶正常進出港及現場裝卸作業。
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西子灣擱淺漁船加速善後（2） (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者潘智義台北31日電）傳統水五金研磨拋光絕大部分使用人力，工研院研發虛實整合（CPS）研磨拋光機器人技術，同一工件研磨時間，較現有機器手臂可縮減25%，並可完成曲面、稜線加工。
工研院機械與系統研究所智慧機器人技術組代組長游鴻修表示，以水龍頭研磨拋光為例，因導入CPS技術，研磨拋光時間較人工操作的576秒縮短至276秒。
游鴻修說，因機器手臂研磨力道遠大於人，取代流程後，可從5道研磨砂帶，減至2道。
另外，在一台機器手臂裡頭，包含著控制器、伺服馬達、驅動器、減速機、視覺模組及觸覺模組等12項關鍵零組件。
工研院在今年首度展出「國產化機器人關鍵零組件技術」的機器人，已掌握多項機器人關鍵零組件設計技術。其中，最關鍵的減速機撓性齒輪設計及製造技術，已申請2項相關專利，減速機國產化有助競爭力提升。
工研院也結合國內業者製造基礎，利用產業拼圖的發展策略，協助機器人邁向國產化與建立自主供應鏈。1050831
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